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閥門技術(shù)領(lǐng)域大口徑氣體介質(zhì)電動閥的新發(fā)明

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時(shí)間: 2019-09-11 19:53:44 * 瀏覽: 694
該專利由北京華創(chuàng)朗潤環(huán)??萍加邢薰咎峤唬⒂?017年3月15日授權(quán)公告。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中存在各種閥門,例如球閥,蝶閥,閘閥等。這些閥門,例如球閥和蝶閥,主要用于液閘控制,用于燃?xì)忾T控制,非常麻煩,昂貴且密封。不夠。閘閥用于打開和關(guān)閉氣體流體。由于該結(jié)構(gòu),根本無法實(shí)現(xiàn)密封功能,并且大直徑閥很少且昂貴。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥,其應(yīng)用于氣體通道密封件。與球閥,蝶閥和閘閥相比,它不僅重量更輕,而且大大提高了閥門的密封性能,可以制造各種大口徑閥門。適用于各種通風(fēng)管道,徹底解決了閘閥應(yīng)用不能對氣體密封,特別是大口徑閥門應(yīng)用的技術(shù)問題。本發(fā)明的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)如下:大口徑氣體介質(zhì)電動閥包括外殼,外殼分別安裝有基板和輔助基板,基板設(shè)置在輔助基板上方,基板設(shè)置在基板上,設(shè)置有通風(fēng)口,多個(gè)引導(dǎo)柱設(shè)置在基板和輔助基板之間,滑動板和用于控制通風(fēng)口打開和關(guān)閉的擋板可滑動地安裝在引導(dǎo)件上在壓板和擋板之間設(shè)置彈性構(gòu)件,壓板與用于驅(qū)動其上下往復(fù)運(yùn)動的線性驅(qū)動裝置連接,壓板設(shè)有上限位置傳感器。檢測壓板和擋板之間的相對位置,輔助基板設(shè)有A下限位置用于檢測壓力板和輔助基板之間的相對位置的傳感器。優(yōu)選地,彈性密封墊圈設(shè)置在擋板和基板的通風(fēng)口之間。密封油槽設(shè)置在基板的下表面上,密封油脂設(shè)置在密封油槽中。線性驅(qū)動裝置包括固定安裝在壓板上的螺母,螺母安裝在螺母中,動力螺釘連接到螺桿,電機(jī)固定安裝在輔助閘板上。連接銷設(shè)置在壓力板和擋板之間。擋板設(shè)有密封件,用于密封導(dǎo)螺桿和擋板之間的間隙。引導(dǎo)柱的數(shù)量為四個(gè),彈性元件包括與引導(dǎo)柱一一對應(yīng)的四個(gè)彈簧,每個(gè)彈簧套在相應(yīng)的引導(dǎo)柱上。第一機(jī)械限位開關(guān),用于在上限位置傳感器損壞后保護(hù)齒輪電動機(jī),第二機(jī)械限位用于在下限位置傳感器損壞開關(guān)后保護(hù)齒輪電動機(jī)。根據(jù)上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果如下:大口徑氣體介質(zhì)電動閥的外殼分別設(shè)有基板和輔助基板,基板上設(shè)有通風(fēng)口,導(dǎo)柱可滑動地安裝有壓板和擋板。彈性元件設(shè)置在壓板和擋板之間,壓板與線性驅(qū)動裝置連接,用于驅(qū)動其上下往復(fù)運(yùn)動。壓板設(shè)置有上限位置傳感器,輔助基板設(shè)置有下限位置傳感器。在運(yùn)行過程中,齒輪電機(jī)帶動導(dǎo)螺桿旋轉(zhuǎn),導(dǎo)螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過壓板上的螺母和壓力板轉(zhuǎn)換為壓板的上下運(yùn)動。te推動下板向下移動通過彈簧,從而實(shí)現(xiàn)閥門的打開和關(guān)閉。當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),齒輪電機(jī)的軸驅(qū)動螺桿旋轉(zhuǎn)。有一個(gè)螺母與壓板上的螺絲相配。螺桿使壓板向上移動,四個(gè)導(dǎo)柱確保壓板在運(yùn)動過程中平衡,壓板移動到達(dá)頂部時(shí),壓板壓彈簧,彈簧壓緊擋板,在擋板和基板的通風(fēng)口之間有一個(gè)彈性密封墊圈。墊圈涂有密封油脂。在將澆口壓在墊圈上之后,關(guān)閉空氣通道。上限位置傳感器檢測壓板和擋板之間的某個(gè)相對位置,并且彈簧累積足夠的壓力以壓緊密封的通風(fēng)口,并且傳感器發(fā)出信號以控制減速電機(jī)停止旋轉(zhuǎn),從而使擋板密封后密封通風(fēng)口,壓板不再繼續(xù)運(yùn)動,它可以保證壓頭的壓實(shí),避免機(jī)械損壞。當(dāng)需要打開閥門時(shí),電機(jī)軸以相反的方向旋轉(zhuǎn)。類似地,當(dāng)壓力板到達(dá)給定位置時(shí),下限位置傳感器給出信號,并且電動機(jī)停止旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)閥的打開。本發(fā)明在彈簧在結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用具有以下優(yōu)點(diǎn)。首先,確保了壓頭所需的壓力,并且四個(gè)導(dǎo)柱匹配以使壓頭具有均勻的力,其次,可以為電機(jī)的操作保留足夠的反應(yīng)空間。電機(jī)可以旋轉(zhuǎn)一圈或一圈以確保密封效果,有效保護(hù)閥門的質(zhì)量和壽命。第三,將銷釘穿過壓板,給彈簧一個(gè)初始壓力,使閘門和壓板保持正方形的相對位置,這樣當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí),閘板可以在導(dǎo)柱上自由滑動本發(fā)明人通過創(chuàng)造性思維設(shè)計(jì)了電動閥的層壓密封結(jié)構(gòu),并且閥的密封取決于壓頭和彈性墊圈之間的壓力具有一定的彈性。只要壓頭能夠達(dá)到一定的壓力,就可以實(shí)現(xiàn)良好的密封,大大提高了閥門的密封性能。由于基板的下表面設(shè)置有密封油槽,因此進(jìn)一步補(bǔ)充了彈性密封墊圈的密封效果。由于密封板設(shè)置有密封件,因此可以有效地密封導(dǎo)螺桿和擋板之間的間隙。由于第一機(jī)械限位開關(guān)設(shè)置在門上,第二機(jī)械限位開關(guān)設(shè)置在輔助基板上。如果上限位置傳感器損壞,當(dāng)壓板和擋板太靠近時(shí),第一機(jī)械限位開關(guān)通常關(guān)閉。當(dāng)斷開點(diǎn)時(shí),齒輪電機(jī)停止供電,如果下限位置傳感器損壞,壓板太靠近輔助基板,第二個(gè)機(jī)械限位開關(guān)通常關(guān)閉觸點(diǎn),齒輪電機(jī)停止供電,以便更好地保護(hù)閥門。損傷??傊景l(fā)明應(yīng)用于氣體通道密封件,其不僅比球閥,蝶閥或閘閥更輕,而且還大大提高了閥的密封性能,并且可以制造各種大型密封件。直徑閥,適用于各種通風(fēng)管道。它完全解決了閘閥應(yīng)用不能實(shí)現(xiàn)氣體密封,特別是大口徑閥門應(yīng)用的技術(shù)問題,在閥門領(lǐng)域具有深遠(yuǎn)的意義。